記者27日從中國(guó)交通運(yùn)輸部召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,西寧環(huán)評(píng)代辦,長(zhǎng)江防污染工作受到社會(huì)關(guān)注,目前整治工作正按進(jìn)度順利推進(jìn)。交通運(yùn)輸部表示,徹底擰緊向長(zhǎng)江直排污水的“龍頭”。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在此間介紹,交通運(yùn)輸部一直在推進(jìn)船舶生活污水收集或處理裝置建設(shè)改造。今年前7個(gè)月,13省市已累計(jì)改造船舶21920艘。10個(gè)省市出臺(tái)了100至400噸船舶生活污水設(shè)施改造相關(guān)補(bǔ)助政策,江西省、湖南省已提前完成船舶生活污水防污染改造任務(wù)。
他說,交通運(yùn)輸部已印發(fā)了《400總噸以下內(nèi)河船舶水污染防治管理辦法》,明確400總噸以下內(nèi)河船舶水污染物防治主要按照“船上儲(chǔ)存、交岸接收處置”的原則執(zhí)行,10月起禁止排污,徹底擰緊向長(zhǎng)江排放污水的“龍頭”。
此外,免費(fèi)接收船舶垃圾設(shè)施基本覆蓋沿江。不準(zhǔn)船舶把相關(guān)的垃圾排到江里面,必須在沿岸設(shè)置可以接收的設(shè)施。他稱,今年以來,沿江省市共建成接收設(shè)施12608個(gè),11個(gè)省市已實(shí)現(xiàn)全覆蓋,絕大多數(shù)港口已落實(shí)船舶垃圾免費(fèi)接收政策。長(zhǎng)江干線化學(xué)品洗艙站躉船或主體工程均已開工建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn),其中,江蘇南通兩座新建洗艙站已提前開展試運(yùn)營(yíng)。
孫文劍還說,船舶靠港使用岸電不斷增多。他指出,船舶靠岸后不使用岸電,使用燃油污染非常大。目前沿江省市具備受電設(shè)施船舶已達(dá)1.2萬余艘,沿江省市港口2020年累計(jì)使用岸電約11萬次、109萬小時(shí)、2456萬度,其中,7月使用岸電約2.2萬次、22.8萬小時(shí)、614萬度,用電量環(huán)比增長(zhǎng)60.3%。增速和趨勢(shì)呈現(xiàn)好態(tài)勢(shì)。
與此同時(shí),交通運(yùn)輸部保持對(duì)船舶違法偷排超排行為高壓監(jiān)管態(tài)勢(shì),取得成效。今年7月,長(zhǎng)江海事局共計(jì)開展防污染檢查1.7萬艘次,查處偷排超排船舶165艘次;沿江省市交通運(yùn)輸部門共檢查船舶3.13萬艘次,查處問題船舶484艘。(記者 周音)